數(shù)百萬(wàn)小黃車智能鎖物聯(lián)卡將停用？物聯(lián)卡停用會(huì)帶來(lái)哪些影響？
2019-06-18 2540來(lái)源：中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng) 分類：
物聯(lián)網(wǎng)卡
小黃車ofo憑借無(wú)樁共享單車的方式迅速圈粉無(wú)數(shù)，可以說(shuō)小黃車這類共享單車的出現(xiàn)為人們的生活出行帶來(lái)了便捷，在去年就傳出了小黃車ofo已經(jīng)逾期近半年未支付物聯(lián)卡供應(yīng)商通訊費(fèi)用的消息，隨后小黃車ofo也回應(yīng)有通信服務(wù)費(fèi)事宜已經(jīng)在落實(shí)推進(jìn)中，那么小黃車ofo這類共享單車智能鎖使用物聯(lián)卡都能帶來(lái)哪些功能呢？假如共享單車被物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)商停止服務(wù)后，對(duì)共享單車的使用都會(huì)帶來(lái)什么影響呢？
7月26日最新消息稱，ofo已經(jīng)有半年未支付其智能鎖通信服務(wù)費(fèi)，因此，ofo單車的智能鎖物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)商將對(duì)其業(yè)務(wù)涉及的300萬(wàn)輛單車智能鎖內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡陸續(xù)“停止服務(wù)”。
倘若ofo小黃車被“停止服務(wù)”，就相當(dāng)于被掐斷了信號(hào)，造成無(wú)法定位、無(wú)法遠(yuǎn)程升級(jí)維護(hù)、密碼更替失靈、用戶關(guān)鎖后無(wú)法自動(dòng)停止計(jì)費(fèi)等問(wèn)題。
對(duì)此，ofo官方回應(yīng)拖欠物聯(lián)網(wǎng)通信服務(wù)費(fèi)事宜，表示服務(wù)費(fèi)已有明確解決方案，并落實(shí)推進(jìn)中。而對(duì)于停止服務(wù)問(wèn)題，ofo方面表示，不存在所謂的停止服務(wù)問(wèn)題，車輛可以正常使用，不會(huì)受到影響。
中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT能夠?yàn)楣蚕韱诬嚦鲂袔?lái)什么？
一是覆蓋更廣：信號(hào)穿墻無(wú)死角，ofo NB-IoT智能鎖信號(hào)穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)現(xiàn)有的2G車鎖，即使用戶在相對(duì)偏遠(yuǎn)或信號(hào)覆蓋較弱的區(qū)域也能夠順利連網(wǎng)解鎖騎行;
二是連接更多設(shè)備：避免掉線情況，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，能夠滿足大量用戶同時(shí)在各大交通站點(diǎn)、通勤高峰時(shí)段的快速開(kāi)關(guān)鎖需求;
三是更低功耗：電量續(xù)航2-3年，NB-IoT設(shè)備的待機(jī)時(shí)間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年，不用因?yàn)槎ㄆ谂扛鼡Q電池裝置而影響用戶使用。NB-IoT智能鎖不僅僅是新一代物聯(lián)網(wǎng)智能鎖的技術(shù)應(yīng)用，更是共享單車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中的關(guān)鍵勝負(fù)手。
中創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)認(rèn)為如果企業(yè)使用物聯(lián)卡供應(yīng)商服務(wù)但長(zhǎng)期拖延或未支付通信服務(wù)費(fèi)用是不可取的，供應(yīng)商會(huì)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)該批次的通信設(shè)備物聯(lián)卡進(jìn)行停機(jī)處理，物聯(lián)卡停機(jī)也就意味著設(shè)備的通信功能將失效無(wú)法使用，將會(huì)出現(xiàn)共享單車掃碼支付后單車不會(huì)進(jìn)行自動(dòng)解鎖，騎行結(jié)束后上鎖無(wú)法自動(dòng)上報(bào)平臺(tái)，用戶將被持續(xù)扣費(fèi)等等情況，因此現(xiàn)在大多數(shù)的物聯(lián)網(wǎng)通信供應(yīng)商都是在收取足額的費(fèi)用后，才為用戶開(kāi)通物聯(lián)網(wǎng)通信功能。
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